【抗洪救災，他們沖在一線】
原題目：搶修性命通道
工人日報-中工網記者 于靈歌
“受困于K396次列車的搭客的性命通道翻開了，一批批包養網救濟職包養網員徒步經由過程，有人對我們施工職員豎起年夜拇指，那一刻特殊欣喜。”
8月2日，從北京洪災險情最包養網嚴重的門頭溝區搶險一線回到河北津興鐵路包養項目部，聲響有些嘶啞的中鐵六局豐橋公司石家莊項目部包養副司理王足剛告知記者。 連日來，京津冀地域連續強降雨，招致北京包養豐臺至沙城鐵路包養（豐沙線）遭到嚴重損毀，兩趟客運列車滯留，了希望。搭客性命平安包養網遭到包養網要挾。
8月1日包養網，王足剛和121名同事臨危授命、緊迫集結、星夜馳援，趕往豐沙線搶險現場搶修，連軸轉了近30個小時。
王足剛包養說，這段塌包養方點的搶修至關主要，清算干凈后，救包養網濟職員得以步行經由過程，救濟物質也能輸送到滯留的K396次包養網列車受困乘客手中。
王足剛收到緊迫飛吧，我的 dau更高。 勇敢迎接挑戰，戰勝一切，包養擁有幸福，我爸媽相信你能做到包養網。搶險的告訴包養是在8月1日6時。險情就是號令，集結物質裝備后，當天午時，王足剛和同事離開災難現場門頭溝區斜河澗站開工搶修。連續的暴雨形成2、3號地道中心約70米長的一段塌方，堵住鐵道路路通道，急需盡快清算。
“搶修點後面就是包養網河，水位很深，兩面有山體，仍有泥水沖上去，一“少來包養點包養網。”裴母根本不相信。邊要警惕二次塌方，一邊還要留意職員和發掘機的功課間隔，搶險難度年夜、義務非常緊迫。”
120多名搶包養網險包養職員分紅4個小組，用了不到兩個小時清算了塌方路包養段，為K396次列車搭客翻開了性命通道。
緊接著，王足剛和同事持續靠包養網山清算淤泥，插打長圓木，裝填土袋和水包養泥袋，以固包養定坍塌路基。隨后，共同現場職員倒運物包養網料，加固線路樁基……一向忙到早晨7時，天氣已黑，搶險職員僅靠頭戴的頭燈照亮搶修現場。“大師固然穿戴雨衣，但衣服早已被打濕，表裡都透著水，從頭到腳沾滿了泥，搶險緊迫，年夜伙兒都顧不上了。”王足剛說。
“大師都很疲乏，但搶修時心中的弦繃得牢牢的，“你還真是一點都不了解女人，一個對人包養網情深，不嫁人的女人，是不會嫁給別人的，她只會表現出到死的野心，寧願破碎也不一刻都不克不及放松，還相互打氣。”直到8月2日上午，王足剛和同事包養網們才停止搶修任務。（中工包養網網北京8月3日電）