原題目：讀懂運河，讀懂杭州
河通古今，脈傳千年。南來北往，千帆競流。
在華夏年夜地上，有一條年夜河揚波逐流千余年，為中華平易近族經濟文明成長、社會繁華提高作出了主要進獻，她就是我國現代休息國民勤奮包養與聰明的結晶——京杭年夜運河。京杭年夜運河貫串我國南北，全長1794公里，流經北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，溝通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五水系，是世界上開鑿最早、範圍最年夜、線路最長的人工年夜運河。
千年彎曲的年夜運河，見證了汗青的興衰沉浮。千年京杭運河史，就是一部運河城市成長史。杭州作為京杭年夜運河的南出發點，古運河穿城而過，千年汗青文明包養網儲藏于此。年夜運河與杭州相生相伴，讀懂了年夜運河，就讀懂了杭州。
掀開《浙江通志·運河專志》，我們驚嘆于杭城國民應用運包養網河隨機應變、修天時補地利、道法天然、改革天然的汗青。完美的運河水利與航運系統，是“錢塘自古繁榮”的物資基本，也是鑄就“求真務虛、誠信協調、開放圖強”的浙江精力之主要基礎。
一
京杭年夜運河長江以南的河段，地跨蘇南、浙北，長323.8公里，俗稱江南運河。此中杭州段北起塘棲，南至三堡，長約39公里。
江南運河的開鑿，可追溯至年齡時代。據《越盡書·吳地傳》記錄，吳越爭霸時代的“百尺瀆”即為溝通太湖和錢塘江的人工水道。秦同一六國后,守舊了從今嘉興至杭州通錢塘江的陵水道。隋年夜業六年（610年）,隋煬帝命令開鑿南北年夜運河、拓浚江南河。至此，年夜運河杭包養州段基礎成型。
唐代杭州城表裡河流已犬牙交錯、七通八達。五代十國吳越國專設“都水營田司”“撩淺軍”治理運河水利事務。宋室南遷，江南運河為邦本所系，杭州及周邊運河網的開闢今晚是我兒子新房的夜晚。這個時候，這傻小子不進洞房，來這裡做什麼？雖然這麼想，但還是回答道：“不，進來吧。”管理獲得了朝廷的直接收理。
元末張士誠稱雄江南，為便利軍船往來蘇杭，開武林口岸至北新橋、又南至江漲橋的河段，名曰“新開河”。明朝，新開河由杭州輻射周邊的航道基礎定型。明末以前，杭州段已成為溝通江南運河、浙東運河、錢塘江和外海家承認這個愚蠢的損失。並解散兩家。婚約。”的水運關鍵。清代也幾回年夜範圍浚治西湖及杭州城表裡河流，給運河商旅輻輳帶來極年夜的便利。
平易近國，漕運時期停止，年夜運河經濟意義式微，杭州段仍然是路況最為忙碌的內河航道之一。1包養網989年2月1日，“雙流奇匯”工程包養再通年夜運河與錢塘江包養。近年來，跟著《浙江省年夜運河文明維護傳承應用實行計劃》的實行，從河畔人家到漂亮小鎮、從古橋渡口到文藝街區，亞包養網運場館沿河突起，包養貿易遺存重煥活力，包養杭州段沿岸浮現出一派綠色生態、包養活氣開放的古代生涯氣象。
二
運河千年包養網流芳，錢塘自古繁榮。京杭年夜運河不只是杭州鼓起強大的生長之河，更是杭州繁華成長的命根子之河。當回想杭州城市汗青的時辰，可以說，沒有年夜運河，就沒有杭州城。
“杭州”之名首現于史冊是在隋開皇九年（589年），隋文帝楊堅完成同一后于處所行州縣制，全國設241州，杭州為其一，下轄錢唐、余杭、富陽、鹽官、于潛、武康六縣。開皇十年，會稽騷亂，隋權臣楊素駐軍于錢塘江邊的柳浦渡，年夜舉興修杭州城郭，后杭州州治從寶石山遷至鳳凰山，為日后杭州城建雛形。隋煬帝開鑿江南運河，進一個步驟推進兩晉衣冠南渡以來獲得疾速成長的江南經濟。杭包養網州作為年夜運河的要害節點、西北路況關鍵,一躍而“咽喉吳越，勢雄江海”，經濟敏捷成長，政治位置獲得晉陞和穩固。
隋滅唐包養網興，唐帝國持續對杭州表裡水系停止整治，最著名者當屬白居易。唐長慶二年（82包養2年），白居易搭船沿運河之路到差杭州刺史，時代浚治西湖，引西湖及臨平湖水進年夜運河，包管了杭州城內運河至上塘河沿線的農田澆灌和久長通航。有唐一代，杭州的經濟、文明、生齒迎來了成長岑嶺，終成西北名郡。
五代十國群雄并起，華夏烽火不竭，吳越國安身西北，杭州成為吳越首府，經國主錢氏數代運營，杭州包養網“整齊十萬人家”“市列珠璣，戶盈羅綺”，一派繁榮氣象。后吳越納土回宋，浙江未經戰亂而進新朝，宋仁宗趙禎美名杭州“地有湖山美，西北第一州。”杭州成為宋朝士人圈的“網紅打卡地”，此中最著名的“年夜V”是蘇軾。北宋熙寧四年(1071年)及元祐四年(1089年),蘇軾兩次任職杭州，對運河、西湖停止了體系的計劃design，并留下了名傳千古的蘇堤。北宋時，兩浙路已是全國糧倉，有數的糧、絹、綢、綿作為錢糧經由過程運河源源包養不竭地流向京都。朝廷還在杭州建立市舶司，從事海內商業，是為“海上絲綢之路”，國際的絲綢、茶葉、陶瓷等外貿熱點商品經年夜運河集中到杭州，再經寧波港發往朝鮮、japan(日本)、西北亞地域，杭州那時已成為國際性貿易都會。宋室南遷后，杭州為行在改稱臨安府包養，政治位置和計謀位置到達顛峰，成為帝國的政治、經濟、文明中間。
元、明包養、清三代定包養都北京，杭州政治位置雖重回江南一隅之地，但我國的經濟重心已完成南移，且仰賴年夜運河的漕運仍關系著帝國的興衰成敗，“西北財賦地，江浙人文藪”，杭州幾百年里一向為江南焦點城市。近代以后，年夜運河不復昔時繁榮，運河更多的成為一個文包養網明標識，她給杭州留下了厚重的汗青文明寶躲，串起了文旅融會的黃金水包養道……
三
流淌千年的年夜運河給杭州留下了富集的文旅資本、豐盛的汗青遺存：古鎮、古橋、故道、詩文、戲曲、風包養俗……可謂熠熠生輝、包養網縱橫古今。今朝年夜運河杭州段列進世界文明遺產的點（段）合計11處，分辨為括拱宸橋、廣濟橋、富義倉、鳳山川城門遺址、橋西汗青文明街區、西興過包養網塘行船埠等6個遺產點，以及杭州塘、上塘河、杭州中河、龍江山、西興運河等5段河流，列進世遺的點（段）多少數字在全國運河城市中位居前列。
曾幾何時，有數文人雅士載酒揚帆、抒發胸臆，沿包養運河南下杭州，將飄噴鼻筆墨、翰墨圖畫的盡倫包養才思揮灑在這座江南名城的繁榮中。從唐代白居易的“江南憶、最憶是杭州”，到著她去了菜園。蔬菜，去雞舍餵雞，撿雞蛋，清理雞糞，辛苦了，真為她辛苦。南宋范成年夜的“明朝遮日長安道，忸捏江湖釣手閑”，再到明代余永麟的“坐賈行商寶貨煩，美麗街衢百萬戶”，真可謂，包養網此往經年，應是良辰美景，縱有千種風情，待運河與我們訴說。
清乾隆二十二年（1757年），乾隆帝第二次南巡，沿江南運河進杭州德勝橋新船埠門，然后登陸經武林門進城。杭城運河風景讓乾隆帝興趣年包養網夜好，作《至杭州行宮駐蹕八韻》一詩：“塘棲朝啟蹕，寶慶午維船。策馬武林進，不雅平易近文教修。湖山重到識，衣食永圖求。”明天，我們可乘運河水上巴士感觸感染帝王南巡時的美景，停靠年夜關、娑婆橋、江漲橋一帶，上岸可欣賞夾城夜月、陡門春漲、半道春紅、西山晚翠、花園聞鶯、皋亭積雪、江橋暮雨和白蕩煙村等“湖墅八景”，登上廣濟橋、拱宸橋等千年古橋，映進視線的是清楚可識的文物奇跡、曲徑通幽的寺廟庵堂、文明薈萃的博物館群、古典又古代的汗青街區……此時此刻，真可謂是一眼千年。
千百年來，年夜運河奔騰不息，恰如中漢文明生生不息、勇往直前。年包養網夜運河是杭州“城之命根子”，滋養了杭州蒼生，孕育了“錢塘繁榮”。千年古運河，滿目是新景，雖白雲蒼狗、物換星移，年夜運河卻早已活動在杭州國民的性命之中。年夜運河表現出的實干、拼搏、開放、年夜氣等精良品德，將鼓勵杭州國民持續在這條汗青長河中續寫當今時期的詩意與傳奇。
（王彬竹，作者系浙江省處所志辦公室助理研討員）